La Sinotruk HOWO Brake Booster Connector WG9000361204, farita en Ĉinio de marko Skyond, ofertas tutmondajn aĉetantojn OEM-specifan aerbremsan linion. La fadenoj estas precize maŝinprilaboritaj al fabrikaj desegnaĵoj por ĝusta kongruo kun HOWO-bremsaj akcelilhavenoj forigante instalajn malfacilaĵojn aŭ malbonan sigeladon kaŭzitan de fadena devio. La konektilo estas farita el latuno aŭ kovrita ŝtalo, ofertante fortan korodan reziston, kiu eltenas vojan malsekecon, deglaciajn salojn kaj altsalajn mediojn sen rustiĝado aŭ kaptado kun la tempo. Fadena precizeco kombinita kun sigela surfaca dezajno certigas fidindan sigeladon, stabilan liniopremon, respondeman bremsan aktuadon, kaj normalan pedalan senton sen premofalo aŭ bremsmalfortiĝo kaŭzita de konvenaj problemoj.
La Sinotruk HOWO Brake Booster Connector WG9000361204 estas aerbremsa linio-aparato ofertita de China Skyond al tutmondaj aĉetantoj, fabrikita kaj provizita de ĝia produktada bazo en Jinan. Ĉi tiu konveno ligas la aerrezervujon al la bremsakcelilo kaj estas kritika komponento en la aerbremsa tubadsistemo. Ĝi estas konstruita kun M22×1.5-fadeno kaj instaliĝas rekte en la bremsan akcelilhavenon sur Sinotruk HOWO-kamionoj kun neniuj adaptiloj aŭ sigelaĵoj bezonataj. Skyond funkciigas sian propran produktadfabrikon kaj modernan stokejon superantan 10,000 m², kun sufiĉa monata liverkapacito por plenumi pograndajn mendpostulojn.
Sinotruk HOWO Brake Booster Connector WG9000361204 funkcii en ekstreme severa medio; ripetaj altpremaj aerpliĝoj, vojmalsekeco, saloŝprucaĵo, kaj larĝaj temperaturfluktuoj. Materiala elekto rekte determinas servodaŭron kaj bremsan sistemon integrecon.
Avantaĝoj de latuno:
Bonega koroda rezisto: ne rustas en humidaj aŭ salaj medioj.
Iomete modlebla: kiam tordita, la latuno deformas mikroskope por formi pli mallozan metal-al-metalan sigelon, reduktante aerfluadon.
Bona varmokondukteco: helpas disipi varmecon generitan de kontinua altprema aerfluo, konservante stabilajn funkciajn temperaturojn.
Rolo de kovrita ŝtalo:
Por aplikoj postulantaj pli altan mekanikan forton, kovritaj ŝtalaj konektiloj ofertas superan tordmomantan reziston kaj vibro-toleremon. La plurtavola kontraŭ-koroda tegaĵo eltenas vojsalon kaj humidon, malhelpante rust-induktitan fadenkapton aŭ sigelmalsukceson eĉ post jaroj da servo.
La elektologiko de Skyond:
Ni ofertas ambaŭ materialajn opciojn por konveni malsamajn operaciajn mediojn. Por alta humideco, marbordaj regionoj aŭ regionoj uzantaj deglazurajn salojn (ekz. Sudorienta Azio, rusaj vintraj vojoj), latuno estas rekomendita. Por alta vibrado, peza ŝarĝo kondiĉoj (minado, konstruejoj), kovrita ŝtalo estas la preferata elekto. Ambaŭ materialoj trapasas striktajn salsprajn kaj premajn provojn por garantii longdaŭran fidindecon en siaj respektivaj aplikoj.
Kion M22×1.5 Signifas por Vi?
La Sinotruk HOWO Brake Booster Connector WG9000361204 uzas M22 × 1.5 metrikan fadenon. Ĉi tio ne estas arbitra elekto kaj ĝi estas la preciza interfaca normo por aerbremsaj sistemoj de Sinotruk HOWO.
Inĝenieristiko-valoro de bonaj fadenoj:
Kompare kun krudaj fadenoj, fajnaj fadenoj (1.5 mm tonalto) havas pli malgrandan gvidan angulon, provizante pli bonan memŝlosantan agadon. Sub la oftaj premaj pulsadoj kaj veturilaj vibroj propraj al aerbremsaj sistemoj, fajnaj fadenoj rezistas pli efike al malstreĉiĝo, kio signifas, ke unufoje tordita, la konektilo restas streĉa sen malstreĉiĝo kun la tempo. Aldone, la pli granda sigela kontakta areo, kombinita kun preciza maŝinado, atingas hermezan sigelon sen ia fadena sigelaĵo aŭ bendo.
100% interŝanĝebla kun OEM-partoj:
Ni maŝinas ĉiun fadenon strikte laŭ la originalaj desegnaĵoj de Sinotruk kontrolante tonaldiametron, gravan diametron, malgrandan diametron kaj flankperspektivon ene de striktaj toleremoj. Por riparejoj kaj flotfunkciigistoj, tio signifas ke neniu kroma modifo aŭ adaptiloj nur ŝraŭbas ĝin kaj la laboro estas farita, minimumigante veturilon malfunkcio.
Skyond Manufacturing Process & Quality Control
Nia produktada bazo en Jinan estas ekipita per altnivelaj CNC-maŝinaj centroj kaj aŭtomataj linioj. La produktado de WG9000361204 implikas la sekvajn ŝlosilajn kontrolpunktojn:
Envena materiala inspektado:Ĉiu aro de latuna stango aŭ kovrita ŝtalo estas provita pri kemia komponado kaj malmoleco por certigi, ke ĝi plenumas desegnajn specifojn.
Preciza maŝinado:CNC-torniloj kompletigas fadentranĉadon kaj finformadon en ununura aranĝo, garantiante koaxialecon kaj surfacan finaĵon. Fadenpureco kaj akreco rekte influas la facilecon de instalado kaj sigela efikecon kaj ni uzas iri/ne-irajn mezurilojn por inspekti ĉiun unuopan konektilon, certigante glatan engaĝiĝon kun normaj havenoj.
Surfaca traktado:Latunaj konektiloj estas poluritaj por forigi raŭbojn; tegitaj ŝtalpartoj ricevas plurtavolan kontraŭ-korodan tegaĵon, kun sal-ŝpructestado superanta 48 horojn.
100% fina inspektado: Ĉiu konektilo spertas vidan inspektadon, fadenmezurilkonfirmon, kaj dimensia specimenigo antaŭ pakado. Nur plene konformaj partoj eniras inventaron de pretaj varoj.
Instalado kaj Bontenado Komforto
La Sinotruk HOWO Brake Booster Connector WG9000361204 estas desegnita por praktika surloka anstataŭaĵo:
Neniu sigelaĵo bezonata
La preciza fadena formo kaj surfaca finaĵo atingas fidindan metal-al-metalan sigelon sen pasto aŭ bendo. Ĉi tio forigas poluajn riskojn kaj malĉefajn elfluojn pro maljuniĝo de sigelaĵo.
Normaj iloj
Uzas komunajn metrikajn ŝlosilojn; ne necesas specialaj iloj.
Rapida ŝanĝo
Ununura konektilo povas esti anstataŭigita en malpli ol 10 minutoj, signife reduktante kamionan malfunkcion.
Oftaj Demandoj
Q1: Kiuj HOWO-modeloj estas kongruaj kun WG9000361204?
Ĉi tiu konektilo taŭgas por ĉiuj kamionoj de la serio Sinotruk HOWO, inkluzive de pezaj kamionoj, malpezaj kamionoj, baskulkamionoj, miksaĵkamionoj kaj traktoroj fabrikitaj ekde 2005 pluen. Se vi ne certas pri taŭgeco, bonvolu provizi vian veturilon VIN aŭ ĉasio-numeron; nia teknika teamo konfirmos kongruon ene de 24 horoj.
Q2: Kio estas la diferenco inter la latuno kaj kovrita ŝtalo versioj? Kiel mi elektu?
Latuno ofertas superan korodan reziston, kiu estas ideala por marbordaj regionoj, alta humidecaj regionoj, aŭ vojoj traktitaj per deglaciaj saloj. Tegita ŝtalo disponigas pli altan mekanikan forton pli taŭgas por altvibraj, pezaj ŝarĝaj aplikoj kiel ekzemple minado kaj konstruejoj. Nia venda teamo povas konsili laŭ viaj specifaj funkciaj kondiĉoj.
Q3: Ĉu ĉi tio estas OEM aŭ postmerkata parto?
Ni provizas OEM-kvalitajn konektilojn. Skyond tenas longdaŭran proksiman rilaton kun Sinotruk, kaj ĉiuj niaj produktoj estas fabrikitaj laŭ originalaj specifoj kun rigora kvalittestado. Ni ofertas kaj aŭtentajn kaj altkvalitajn postmerkatajn elektojn por konveni al malsamaj akirbuĝetoj kaj uzadopostuloj.
Q4: Kio estas la minimuma menda kvanto? Ĉu vi ofertas rabatojn por pograndaj mendoj?
MOQ estas 1 peco. Por volumenaj mendoj, unuoprezoj malpliiĝas kun pli grandaj kvantoj. Ni bonvenigas pograndajn mendojn kaj havas dediĉitan ujon-ŝarĝan teamon por certigi sekuran sendon.
Q5: Kiel baldaŭ vi povas sendi post pago?
Regulaj mendoj estas pakitaj kaj ekspeditaj ene de 7–45 tagoj post pago. Urĝaj mendoj povas esti rapidigitaj; bonvolu kontakti nin por diskuti.
Q6: Ĉu vi provizas aliajn HOWO-partojn krom ĉi tiu konektilo?
Skyond ofertas plenan gamon da Sinotruk HOWO kaj A7-partoj, inkluzive de motorkomponentoj, dissendaj partoj, ĉasiopartoj, filtriloj, bremsaj kusenetoj kaj pli kun pli ol 130,000 eroj en stoko. Por iuj aliaj partoj, bonvolu retpoŝti nin kaj ni respondos ene de 24 horoj.
Kial Elekti Skyond?
15 jaroj da industria kompetenteco
Profunda scio pri produkto kaj establitaj provizoĉenaj rimedoj en pezaj kamiono kaj konstruaj maŝinaj partoj.
Rekta fabrika provizo de Jinan
Lokita en la hejmurbo de Sinotruk, certigante 100% kongruon kun originalaj specifoj.
Tutmonda sendokapacito
Eksportita al Rusio, Centra Azio, Sudorienta Azio, Afriko, Sudameriko kaj pli - monata kapablo superas 10,000 pecojn.
Ampleksa servo
Plena subteno de produkta konsulto kaj elekto ĝis postvenda helpo. Se aperas ia kvalita problemo, ni riparos, anstataŭigos aŭ repagos laŭ via kontento.
Ni uzas kuketojn por oferti al vi pli bonan foliuman sperton, analizi retejon-trafikon kaj personecigi enhavon. Uzante ĉi tiun retejon, vi konsentas pri nia uzo de kuketoj.Privateca Politiko