Skyond estas ĉina-bazita fabrikisto kaj provizanto specialiĝanta pri pezaj kamionaj motorkomponentoj kun pli ol 15-jara sperto servante la komercan aŭtomobilan postmerkaton kaj pograndan sektoron. Nia kerna fokuso estas Sinotruk-motoraj sistemoj inkluzive de cilindro-asembleoj, fuelsistemo-komponentoj, malvarmigaj partoj kaj plenaj reviziaj ilaroj. Ene de nia Sinotruk Partojbiletujo, Sinotruk Motorpartojreprezentas nian plej teknike fakan kategorion. Ni ankaŭ provizas komplementajn Kamionajn Partojn tra transmisiaj, bremsaj kaj ĉasiaj sistemoj, ebligante flotfunkciigistojn kaj riparlaborejojn akiri plurajn komponentkategoriojn de ununura provizanto. Produktoj estas eksportitaj tutmonde al Afriko, Rusio, Sudorienta Azio, Mezazio kaj pretere.
Sinotruk Motorpartoj estas realigitaj specife por la WD615, D12, kaj MC-serialaj elektrocentraloj kiuj veturas HOWO, HOWO A7, kaj SITRAK-kamionojn. Ĉi tiuj motoroj funkcias en diversaj medioj minadejoj kun altaj polvaj ŝarĝoj, transkontinentaj itineroj kun ekstremaj temperatursvingoj, kaj pezaj transportaj aplikoj kie motorfidindeco estas nenegocebla. Ĉi tiuj Partoj estas fabrikitaj laŭ OEM-specifoj, kun ĉiu komponanto provita por dimensia precizeco kaj materiala integreco antaŭ sendo. Ĉu vi bezonas kompletan revizian ilaron por motora restarigo aŭ individuajn komponantojn por celitaj riparoj, la Partoj liveras la fortikecon kaj precizecon, kiujn postulas pezaj operacioj.
Skyond liveras ampleksan gamon da motorkomponentoj kovrantaj la plenan spektron de Sinotruk-motorsistemoj. Malsupre estas detala rompo de disponeblaj partoj kaj iliaj funkcioj:
| Komponanto | Teknika Priskribo & Funkcio |
| Revizia Ripara Ilaro | Ampleksa aro de sigeloj, gasoj kaj eluzitaj partoj por plena restarigo de motoro |
| Cilindro Liner | Precize-maŝinita maniko provizanta glatan surfacon por piŝta movado |
| Krankŝafto | Ĉefa turnanta ŝafto konvertanta reciprokan piŝtan moviĝon en rotacian potencon |
| Gasket Kit | Plena aro de sigelaj komponantoj malhelpantaj petrolon, fridigaĵon kaj gasajn likojn |
| Cilindra Bloko | Ĉefaj strukturaj kadro loĝigi cilindroj kaj internaj komponantoj |
| Lagro | Alt-daŭraj komponantoj reduktantaj frikcion inter rotaciaj partoj |
| Piŝto | Movanta komponento transdonanta forton de vastiga gaso al la krankoŝafto |
| Cilindra kapo | Sigelas brulkameron kaj enhavas valvajn trajnokomponentojn |
| Konektilo | Mekanika ligo liganta piŝton al krankoŝafto |
| Piŝtringo | Sigelas brulkameron kaj reguligas oleokonsumon sur cilindromuro |
| Turboŝarĝilo | Devigita indukta aparato pliiganta motoran efikecon kaj potencon |
| Oleo-Pumpilo | Cirkulas motoroleon sub premo al ĉiuj moviĝantaj partoj por lubrikado |
| Kamŝafto | Kontrolas tempigon kaj funkciadon de konsumado kaj ellasaj valvoj |
| Valvoj | Precizecaj komponentoj administras aeron kaj ellasfluon en cilindroj |
| Termostato | Reguligas motoran funkciantan temperaturon kontrolante fridigan fluon |
| Karburaĵa Injektilo | Atomigas kaj liveras fuelon en brulkameron ĉe alta premo |
Sinotruk Motorpartoj estas specife realigitaj por la WD615, D12, kaj MC-seriomotoroj kiuj funkciigas la plej vaste deplojitajn kamionmodelojn de Sinotruk. Ĉi tiuj motoroj estas la spino de minadoperacioj, konstrua loĝistiko, kaj transkontinentaj frajtovojoj tra pluraj kontinentoj.
Ĉefaj veturilaj aplikoj:
Sinotruk HOWO-serio
Sinotruk HOWO A7-serio
SITRAK pezaj kamionoj
Funkciaj kondiĉoj. Ĉi tiuj motoroj funkcias en iuj el la plej severaj medioj en la mondo. Minindustriaj ejoj generas altajn polvajn ŝarĝojn, kiuj akcelas eluziĝon de cilindroj, piŝtoj kaj lagroj. Transkontinentaj itineroj submetas motorojn al ekstremaj temperaturdiferencoj. Pez-transportaj aplikoj postulas daŭran tordmomantan produktadon je malalta RPM. Ili estas dizajnitaj por konservi rendimenton sub ĉi tiuj kondiĉoj.
La fuelsistemo estas ofta fonto de motorefikecproblemoj. Malsupre estas oftaj problemoj, iliaj kaŭzoj kaj diagnozaj paŝoj:
| Simptomo | Ebla Kaŭzo | Diagnoza Agado |
| Al motoro mankas potenco sub ŝarĝo | blokado de brulaĵo; nesufiĉa provizo de fuelo | Kontrolu tankan kribrilon kaj revenan linion por blokado |
| Motoro ekfunkciigas sed ne startas | Fiasko de fuelo pumpilo; aero en fuellinioj | Testu fuelpumpilpremon; sangu aeron el la sistemo |
| Malglata neaktiva aŭ malebena kurado | Ŝtopitaj injektiloj; eluzitaj fuelvalvaj sigeloj | Inspekti injektilojn; testi fuelvalvan sigeladon |
| Pliigita fuelkonsumo | Elfluo de injektilo; malĝusta fuela premo | Kontrolu la kondiĉon de la injektilo; kontroli fervojan premon |
| Motoro ekhaltas dum funkciado | Aera eniro en altpremaj linioj | Inspektu fuelliniojn por likoj aŭ malfiksaj ligoj |
Regula anstataŭigo de fuelfiltrilo.Fuelfiltriloj devas esti anstataŭigitaj je fabrikisto-rekomenditaj intervaloj por malhelpi poluaĵojn eniri la fuelsistemon.
Sangado de la sistemo de brulaĵo.Post kiam iu ajn brula sistemo funkcias, sangu aeron de la sistemo uzante la amortigan pumpilon por certigi fidindan ekfunkciigon.
Monitorado de la kvalito de brulaĵo.Malbona fuelkvalito akcelas eluziĝon de injektiloj, pumpiloj kaj valvoj. Kie fuelkvalito povas esti varia, pli oftaj filtrilŝanĝoj estas rekomenditaj.
Rapida riparo de problemoj pri fuelsistemo. Problemoj pri fuelsistemo ne solvas sin. Trakti simptomojn frue malhelpas pli ampleksan kaj multekostan damaĝon al injektiloj kaj pumpiloj.
La Partoj de Skyond estas produktitaj laŭ originaj ekipaĵnormoj. Cilindraj tegaĵoj estas precize maŝinprilaboritaj al dimensiaj toleremoj kongruaj kun la specifoj de la fabriko de Sinotruk. Krankoŝaftoj kaj kamŝaftoj spertas kontrolitan varmotraktadon por surfacmalmoleco kaj kerna fortikeco. Piŝtoj kaj ringoj estas produktitaj per altkvalitaj aluminio kaj ŝtalo alojoj. Ĉiu komponanto estas inspektita por dimensia precizeco antaŭ sendo. Niaj produktadinstalaĵoj estas atestitaj ISO 9001:2015, konfirmante kvalitajn mastrumajn sistemojn konformas al internaciaj normoj.
Q1: Kio estas inkluzivita en Sinotruk-revizia ripara ilaro?
Tipa revizia kompleto inkluzivas cilindrojn-ekskursokompletojn, piŝtringojn, ĉefajn lagrojn, bielagrojn, puŝlavilojn, plenan paketon, O-ringojn kaj fokojn. Specifaj enhavoj varias laŭ motormodelo kaj devas konfirmi kun nia teamo dum mendado.
Q2: Ĉu ĉi tiuj partoj estas kongruaj kun originalaj motoroj Sinotruk?
Jes. Ĉiuj komponantoj estas fabrikitaj laŭ OEM-specifoj, certigante rektan agordon kun originalaj Sinotruk-motoroj.
Q3: Kio estas la tipa funkcidaŭro de Skyond-cilindro-ekskursoŝipoj kaj piŝtoj?
Sub normalaj funkciigadkondiĉoj kun taŭga prizorgado, cilindroj kaj piŝtoj kutime superas 500,000 kilometrojn antaŭ postulado de anstataŭaĵo. La vivovivo dependas de funkciaj kondiĉoj kaj prizorgaj praktikoj.
Q4: Ĉu Skyond ofertas kutiman pakaĵon por pograndaj mendoj?
Jes. Ni provizas kutimajn pakaĵojn kaj markajn servojn por volumenaj mendoj. Minimumaj kvantoj aplikas.
Retpoŝto: skyond@foxmail.com
Tel: +86-13065032889
WhatsApp:
8615165049196
8619025287746
Bonvolu provizi vian veturilon-modelon, motoran tipon, komponan parton (se konate), kaj bezonatan kvanton kaj ni respondos ene de 24 horoj.