Skyond estas ĉina provizanto de
Kamiono Motorosolvoj por pezaj kamionveturiloj. Nia produktserio de Truck Engine kovras multoblajn delokiĝon kaj ĉevalfortajn taksojn, inkluzive de kaj novaj kaj atestitaj uzitaj unuoj. Ni ankaŭ provizas komplementajn
Motoraj Partoj kaj
Rapidumujokomponantojpor subteni kompletan funkciservan prizorgadon kaj rekonstrui postulojn. Produktoj estas eksportitaj tutmonde al Rusio, Afriko, Sudorienta Azio, Mezazio kaj aliaj tutmondaj regionoj. Ĉiuj motoroj estas kunvenitaj, testitaj kaj kontrolitaj en nia propra instalaĵo laŭ IATF 16949-atestita kvalitadministrado, kun precizecaj maŝinaj linioj, laborrenkontiĝoj pri muntado de motoroj kaj dediĉitaj testaj laborrenkontiĝoj certigante konsekvencan kvaliton kaj rendimenton.
Ni forigas perajn markojn per fabrik-rekta provizo. Ĉiu Kamiono-Motoro, kiun ni provizas, estas provita pri kunpremado, oleopremo kaj ĝenerala rendimento antaŭ sendo. Niaj kvalito-sistemoj estas atestitaj laŭ ISO 9001:2000 kaj IATF 16949, garantiante, ke ĉiu unuo plenumas internaciajn sekurecajn kaj fortikajn normojn. Ni ankaŭ provizas komplementajn erojn kiel kamionajn Eluzitajn Pipe-asembleojn kaj kompletajn garkojn por plena sistema integriĝo.
Produktaj Detaloj
1. Supera Potenco kaj Fidindeco.
Skyond Truck Engine-unuoj estas desegnitaj por liveri altan tordmomanton je malaltaj RPM, disponigante la tiran potencon necesan por pezaj komercaj veturiloj. Ĉiu unuo estas kalibrita por certigi stabilan operacion sub altŝarĝaj kondiĉoj kaj ekstremaj mediaj temperaturoj.
2. Optimumigita Karburaĵa Ekonomio.
Altnivela fuelinjektoteknologio kaj efikaj brulkamerdezajnoj helpas kamionfunkciigistojn redukti operaciajn kostojn. La optimumigita aero-karburaĵa proporcio certigas pintan rendimenton konservante konkurencivajn fuelefikciferojn.
3. Longa Servovivo.
Plifortikigitaj cilindroblokoj, altprecizecaj internaj komponantoj kaj varmotraktitaj partoj estas dizajnitaj por longviveco. Fortika konstruo minimumigas prizorgadon kaj malhelpas trofruan fiaskon dum intensaj konstruaj aŭ transportaj operacioj.
4. Plifortigitaj Materialoj.
Alt-forta aloja ŝtalo kaj varmetraktitaj komponantoj certigas fortikecon sub ekstrema mekanika streso, igante niajn motorojn taŭgaj por longdistanca loĝistiko, minado kaj konstruaj aplikoj.
Nova & Uzita Motora Provizo
Tute Novaj Kamionaj Motoroj.Ni provizas fabrik-freŝajn motorajn asembleojn proponante la plej novan teknologion pri ellasa kontrolo kaj potenco. Ĉi tiuj unuoj venas kun plenaj fabrikaj garantioj kaj estas la plej bona elekto por novaj veturiloj aŭ totalaj flotaj ĝisdatigoj.
Atestitaj Ukantaj Motoroj.Por kostkonsciaj operacioj, ni provizas altkvalitajn uzitajn motorojn, kiuj spertis ĝisfundajn internajn inspektadojn kaj benkotestojn. Ĉiu duamana unuo estas kontrolita por kunpremado kaj oleopremo por certigi, ke ĝi plenumas fidindajn labornormojn antaŭ eksporto.
Kio Estas Kamiono-Motoro?
Kamiono-Motoro estas la kerna energifonto de peza veturilo, konvertanta fuelon en mekanikan energion por movi la radojn kaj funkciigi helpsistemojn kiel ekzemple la alternatoro, aerkompresoro, kaj servostira pumpilo. Modernaj Truck Engine-unuoj estas tipe turboŝarĝitaj dizelmotoroj dizajnitaj por daŭranta alt-ŝarĝa operacio super longdistancoj kaj en kompleksaj medioj.
Apliko
Nia Truck Engine-serio estas ĉefe aplikata en Sinotruk HOWO kaj Shacman pezaj kamionoj, provizante la koron por veturiloj uzataj en minado, infrastrukturaj projektoj kaj internacia ŝarĝo.
Intervaloj pri Prizorgado de Motoroj
Prizorgaj intervaloj varias laŭ motormarko, modelo kaj funkciigadkondiĉoj. Malsupre estas ĝeneralaj referencgvidlinioj:
Oleo de motoro.Normaj filtriloj rekomendis anstataŭigon ĉiun 15,000 km; longdaŭraj filtriloj ĉiujn 30,000-60,000 km.
Oleofiltrilo.Anstataŭigu kune kun motoroleo je la sama intervalo.
Filtrilo de brulaĵo.Anstataŭigu laŭ la horaro de la fabrikanto aŭ ĉiun 20,000-30,000 km.
Aera filtrilo.Inspektu aŭ purigu ĉiujn 10 000 km; anstataŭigi ĉiujn 30,000-40,000 km aŭ kiam rezisto superas specifon.
Fridigaĵo.Tipe anstataŭigi ĉiujn 2-3 jarojn aŭ 40,000-60,000 km.
Alĝustigo pri valvo.Inspektu kaj ĝustigu laŭ fabrikista horaro - varias laŭ motormodelo.
Gvidlinioj pri Anstataŭigo de Motoroj
Sigeloj kiuj devas esti anstataŭigitaj dum revizio.Cilindraj garkoj, antaŭaj kaj malantaŭaj krankoŝaftaj oleaj sigeloj, oleaj patogaskoj, valvaj kovriloj, kaj ĉiuj O-ringoj. Ĉi tiuj sigelaj komponantoj degradas kun la tempo kaj ne devus esti reuzitaj.
Kongruo de injektilo bezonata post anstataŭigo.Por komunaj fervojaj sistemoj, la QR-kodo de la nova injektilo devas esti skribita al la EKUO uzante diagnozan ekipaĵon. Malsukceso fari tion rezultigas malglatan neaktivan kaj pliigitan fuelkonsumon.
Kontrolu valvan forigon post grava revizio.Motorvibrado kaj potencperdo ofte estas kaŭzitaj de malĝusta valva senigo. Alĝustigu laŭ motormodel-specifaj normoj.
Anstataŭigu rilatajn komponantojn samtempe.Anstataŭante la akvopumpilon, kontrolu la termostaton samtempe. Kiam vi anstataŭigas oleajn sigelojn, kontrolu la eluziĝon de la surfaco de la krankoŝafto.
Uzu OEM-rekomenditajn fluidojn kaj filtrilojn.Ne-aŭtentaj filtriloj povas kaŭzi fiaskon de lubrika sistemo kaj trofrua motoreluziĝo.
Ĝusta tordmomanta sekvenco kaj valoroj.Kritikaj rigliloj - cilindraj rigliloj, bielaj rigliloj kaj ĉefaj portantaj rigliloj - devas esti torditaj per kalibrita ŝlosilo kaj streĉitaj en la ĝusta sinsekvo, en paŝoj, al la specifitaj tordmomantaj valoroj.
Atestado
Por certigi tutmondan konformecon kaj sekurecon, niaj produktoj kaj instalaĵoj konservas la sekvajn atestojn:
ISO 9001:2000 Kvalita Administra Sistemo.Nia tuta motora muntado kaj testa laborfluo estas atestita laŭ internaciaj ISO-normoj, certigante konsekvencan kvaliton kaj profesian teknikan subtenon.
IATF 16949 Aŭtomobilaj Normoj.Ĉiu motoro, kiun ni liveras, ĉu nova aŭ uzata, estas kontrolita kontraŭ rigoraj daŭraj komparnormoj, garantiante, ke ĝi plenumas la sekurecajn kaj rendimentajn postulojn de tutmondaj transportaj merkatoj.
Kial Fonto de Skyond?
Fabriko-rekta prezo sen perantoj.
Ni forigas perajn markojn, proponante konkurencivajn prezojn rekte al pograndaj partneroj.
Kaj novaj kaj atestitaj uzitaj motoroj haveblaj.
Ni provizas ambaŭ fabrik-novajn unuojn kaj ĝisfunde inspektitajn uzitajn motorojn, donante al vi la flekseblecon elekti laŭ viaj buĝetaj kaj aplikaj postuloj.
Plena testado antaŭ sendo.
Ĉiu Kamiono-Motoro spertas kunpremadon kaj oleopremtestadon antaŭ eksporto, kontrolitan de nia altranga inĝenieristiko por certigi fidindecon.
Kompleta potenco-trajna subteno.
Preter kompletaj motoroj, ni provizas Motorajn Partojn, Gearbox-komponentojn kaj komplementajn sistemojn por plena veturila priraportado.
Teknika subteno por kongruaj partoj.
Nia teamo provizas profesian gvidadon por certigi precizan elektadon de motoro por via veturila agordo.
Oftaj Demandoj
Q1: Kio estas la diferenco inter novaj kaj atestitaj uzitaj motoroj?
Novaj motoroj estas fabrike freŝaj kun plenaj garantioj kaj la plej nova emisioteknologio. Atestitaj uzitaj motoroj estis inspektitaj, benk-testitaj kaj kontrolitaj por kunpremado kaj oleopremo - ili estas kostefika alternativo por buĝetaj operacioj.
Q2: Ĉu mi povas instali malsaman motoran modelon en mia kamiono?
Motorinterŝanĝoj postulas kongruajn montojn, sonorilajn loĝpadronojn, ECM-kongruon, kaj malvarmigan sistemkapaciton. Konsultu nian teknikan teamon por taksado de kongruo antaŭ mendi.
Q3: Kia bontenado necesas por Kamiono-Motoro?
Regulaj ŝanĝoj de petrolo kaj filtrilo, anstataŭigo de fuelfiltrilo, purigado/anstataŭaĵo de aerfiltrilo, kontrolo de fridigaĵoj kaj periodaj ĝustigoj pri valvo. Konsultu la manlibron de la fabrikisto de la motoro por specifaj intervaloj.
Q4: Ĉu vi provizas kompletajn garkojn kaj sigelaĵojn?
Jes. Ni provizas kompletajn reviziajn garkojn, inkluzive de cilindraj garkoj, oleaj sigeloj, O-ringoj kaj ĉiuj necesaj sigelaj komponantoj por rekonstruado de motoroj.
